今年适逢世界福音动员会（简称OM）福音船航行50周年。福音船在过去50年间曾多次访港，推动宣教。福音船与香港的渊源深厚，早在20世纪初，西方宣教士就透过福音船向香港渔民群体传福音，在港口建立教会，使信仰得以在香港扎根。
福音船的服事
OM的四艘福音船在50年间环绕地球5次、探访150个国家、有来自60多个国家的年轻义工曾在船上工作、全球接待逾4,900万名访客，其中三艘福音船多次到访香港。
OM香港副总干事王翠旋受访时表示，从福音船1975年第一次访港开始，香港就不间断有信徒参与福音船服事。当年OM香港第一位总干事陈平明在船上服事了5年后领受异象，于1989年成立OM香港分部。可以说，早期香港信徒参与OM事工，与福音船是大有关系的。“神使用一只船的来临，帮助我们创立OM分部，然后透过我们动员香港教会参与海外服侍。”直到今天，OM在全球有超过100个工场，OM香港现时差派了36个宣教单位前往不同的工场服事。
王谈及，因着福音船的独特之处，在一些宗教封闭、宣教士几乎没有机会进入的国家，当地政府批准福音船在港口停留之余，还容许当地居民上船参观，如同旅游点一般。福音船亦是一个多元的群体结合，不同背景的义工拥有同一心志回应大使命，在服事中放下自己，尝试融入对方，就好像天国的投射。同时透过福音船这个媒介，他们得以寻索神在他们生命的心意，以及如何回应大使命。
福音船祝福香港渔民
20世纪初，西方宣教士来港开展福音工作，不少教会及宣教士专门向渔民传福音。由于渔民是流动人口，长时间在海上作业及生活，很少到岸上活动，实在不利于教会开展传道的工作。因此，教会便想出一个灵活的传道方式，就是发展“福音船”，进行海面传福音工作。香港仔浸信会（1905年）、五旬节圣洁会（1909年）、海面传道会（1911年）、便以利会（1914年）、东方水上基督教会（1949年）、中华完备救恩会（1955年）等教会大多位于香港渔民聚居的社区。
五旬节圣洁会于1909年建立筲箕湾堂。1924年，教会得美国热心信徒捐款，建造了一艘福音船，停泊在筲箕湾。福音船使许多渔民得着救恩和圣灵充满，他们常常在船上祈祷至半夜。当时教会主日崇拜聚会上午在教堂举行，下午在福音船上举行。后来，赤柱及鸭脷洲亦分别开设教会。
“海面传道会”于1920年在鸭脷洲开办义学，教渔民子弟读书识字。此后10年，福音船逢主日便到别处布道，会友在义学地点聚会。
东方水上基督教会 (前称华南水上基督教会)创于1909年，异象是向华南水上人家传福音。1939年，美国西差会出资安装三艘福音船︰恩光、布光及阐光，停泊于广州沙面。1949年因中国内战，三艘福音船驶至香港，教会正式于香港开始工作，宣教士不但宣讲福音真道，亦收养孤儿、创立义学船、赠医施药等。
渔船载宣教士传福音
据沙头角和西贡等地渔民受访时表示，他们的祖父辈当年就是从福音船领受救恩，直至现在，子孙已是第四或五代渔民基督徒。
吴泰福弟兄今年88岁，他的爸爸于1947年透过五旬节圣洁会接受救恩，并带领全家信耶稣。“当时我14岁左右，爸爸很热心信耶稣，还把船上的偶像都丢弃了。”二战结束后日本人撤离香港，教会的传道人与西方宣教士常来探望他们。当时吴家有一只机动渔船，吴泰福爸爸就会用自己的船载宣教士去不同的海岛及渔村传福音。“爸爸开船带着他们去不同地方，最远曾去到大澳，我们的船行了半天才能到达。宣教士虽然是西方人，但是中文讲得很好。”吴泰福见证了很多渔民信主。当时有很多渔船认出他们是信耶稣的，就会靠近他们，让牧者为他们祈祷。
郭丽珍姊妹自小在沙头角西流江长大，在她小时候，已经有从美国来的福音船向水上人和渔村传福音。“当时我的爷爷信了耶稣，渔民是很有趣的，家长信耶稣，就会带全家一起去教会。”当时所有信耶稣的渔民都去沙头角的教堂聚会。
新年渔民不出海，就会到教会参与奋兴会等。她的堂叔郭胜德弟兄为西流江现任村长，当时曾参与教会奋兴会，见证不少人被圣灵充满而剧烈摇摆。“渔民是很单纯的，想抓住一个有平安的神，圣经中有很多很生活化的教导，例如门徒出海捕鱼时遇到风浪。而渔民正正是面对这些情况，然后就依靠神，真实地经历神的保守，平静风浪，他们就更加相信，知道这个神是真实的。”
（记者莫岚报导）
